お帰り、新車のトキメキ。B21Wデイズの黄ばみ・小傷を消し去る『ガチ磨き』の全工程を公開

クルマDIY・カーグッズ

はじめに

こんにちは、こみさんです。

中古で買ったB21Wデイズ。遠目に見れば綺麗ですが、近くで見るとヘッドライトの薄い黄ばみや、ドアノブ周りの細かいひっかき傷……。

これらが積もり積もって「中古車感」を出してしまっています。

今回は、私が丸一日（と、翌日の筋肉痛）を捧げて挑んだ、デイズ復活「ガチ磨き」の全工程をお見せします。

50代のおっさんでも、道具と根気があればここまで輝きは戻ります！

工程1：【下地作り】汚れを徹底的に落とす

磨く前に、まずは「洗車」ですが、ただの洗車ではありません。

  • 鉄粉除去： ボディのザラザラを専用のクリーナーや粘土で除去。これを怠ると、磨くときに傷を広げてしまいます。

  • 細部洗浄： エンブレムの周りや隙間の黒ずみを、古歯ブラシとマルチクリーナーで攻略。

  • おっさんの独り言： この段階ですでに腰が重いですが、ここで手を抜くと仕上がりに響くので踏ん張りどころです。

工程2：【ヘッドライト】黄ばみを削り落とす

一番「新車感」が出るのがここ。

  • ガチ工程： 1000番〜2000番の耐水ペーパーで、思い切って表面を削ります。真っ白に濁る様子に「大丈夫かこれ…」と不安になりますが、信じて進みます。

  • 仕上げ： コンパウンドで磨き上げ、最後にUVカットコーティング。


  • 結果： 黄ばみが消え、中にある電球がくっきり見えると、車の表情が一気に若返ります！

工程3：【ボディ磨き】小傷を消して鏡面へ

ドアノブの爪傷や、洗車傷。これらをコンパウンドで消していきます。

  • 使用ツール： 体力を温存するため、安価なもので良いので「電動ポリッシャー」を導入することをおすすめします。手磨きは50代には酷ですから（笑）。

  • ポイント： 深い傷は追わず、全体の「曇り」を取るイメージで。

工程4：【仕上げ】ガラスコーティングで封印

磨き上げた塗装面を、コーティング剤で保護します。

  • トキメキの瞬間： 塗り込んだ瞬間、色が一段深く濃くなる感覚。これがたまりません。

  • おっさんの実感： デイズのプレスライン（ボディの筋）に光が真っ直ぐ反射するようになり、まるでショールームの展示車のようです。

まとめ：筋肉痛の数だけ、車は輝く

全工程を終え、夕日に照らされたデイズを見た時、思わず「お帰り」と声をかけたくなるようなトキメキがありました。

確かに体力は使います。翌日は間違いなく湿布のお世話になります。でも、自分の手で愛車を新車の輝きに戻す工程は、何物にも代えがたい贅沢な時間でした。

皆さんも、週末に「ガチ磨き」、いかがですか？

それでは、ハッピーなカーライフを！アディオス👍

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