【本音レビュー】B21Wデイズの「ここがダメ!」5選。 50代のおっさんが感じた加速の鈍さと燃費の理想と現実

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はじめに

こんにちは、50代のおっさんのこみさんです。

愛車のB21W型デイズ、見た目はシュッとしていてお気に入りなのですが、少し付き合っていると「おいおい、そこはもうちょっと頑張れよ…」と思う不満点もポツポツ出てくるものです。

今回は、忖度なしでデイズ(B21W)の「悪いところ」をぶっちゃけます。これから中古で買おうと思っている方、同じ悩みを持つオーナーさんの参考になれば幸いです。


1. 信号待ちからの「おっとり」すぎる加速

一番の不満はこれです。信号が青になってアクセルを踏んでも、一瞬「…え?行くの?」と車が迷っているようなタイムラグがあります。

  • おっさんの実感: 20代の頃のキビキビした車に慣れていると、このノンビリ感には最初戸惑いました。後ろの車に急かされているような気がして、ついアクセルを踏み込みすぎてしまいます。

2. エンジン音だけが空高く響く「ラバーバンド現象」

加速しようと踏み込むと、エンジンは「ヴォォォォーーン!!」と勇ましい音を立てるのですが、速度が全然ついてきません。

  • おっさんの実感: 唸り声だけはスポーツカー並みなのに、横を走る自転車に抜かされそうな勢いです(笑)。老眼には優しいスピードですが、耳には少し厳しいですね。

3. 期待したほど伸びない「実燃費」

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カタログ数値を見て「お、経済的だな」と思って買ったのですが、実際に街乗りをしていると意外とガソリンが減ります。

  • おっさんの実感: パワー不足を補うためにベタ踏みしてしまうのが原因でしょう。私の右足が悪いのか、デイズの性格なのか……。最近の物価高、ガソリン代も馬鹿になりません。

4. 段差での「ガツン」という突き上げ

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足回りが少し固いのか、路面の凹凸を律儀に拾ってくれます。

  • おっさんの実感: 最近、腰痛が気になるお年頃には、この振動はちょっと堪えます。もう少しマイルドに受け流してほしいものです。

5. シートが少し「疲れやすい」

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短距離ならいいのですが、1時間を超えるドライブになると、どうもお尻や腰が落ち着きません。

  • おっさんの実感: だからこそ、以前の記事でご紹介した「後付けシートヒーター」やクッションでの工夫が必須になってくるわけです。

まとめ:それでも、手がかかるから可愛い

ボロクソに書いてしまいましたが、実はこれ、「デイズが嫌い」なわけじゃないんです。

加速が遅ければ、早めに家を出ればいい。 燃費が悪ければ、丁寧な運転を心がければいい。

そうやって工夫しながら付き合っていくのが、デジタルにはない「アナログな楽しみ」だったりします。50代、急ぐ旅でもありませんしね。

「悪いところ」を知った上で、どう付き合っていくか。それもDIY精神のひとつだと思って楽しんでいます!

それではアディオス👍

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