クルマDIY・カーグッズ 今のままで大丈夫？B21W デイズをDIYでリフレッシュして新車の輝きを取り戻す衝撃の方法！
はじめにこんにちは、こみさんです。 私の愛車B21Wデイズ、中古で迎えてから少し経ちますが、ふと見ると「なんだかお疲れ気味だな…」と感じることが増えました。塗装のくすみや、ヘッドライトの黄ばみ。そのままにしておくと、どんどん「おっさん臭い車...
日産デイズ
クルマDIY・カーグッズ 
クルマDIY・カーグッズ 【実録】200系クラウンからデイズ（B21W）へ。 50代のおっさんが感じた「天国と現実」忖度なしの比較レポ
はじめにこんにちは、こみさんです。 実は私、今のデイズに乗り換える前は200系クラウンに乗っていました。日本の高級車の代名詞から、軽自動車の【日産デイズ ハイウェイスターGターボ】へ。「えっ、なんで？」とよく聞かれますが、実際に乗り換えてみ...
クルマDIY・カーグッズ 【実録】私がデイズ納車後、真っ先にポチった「最初のアップデート」
こんにちは、『こみさん』です。「走行距離7万km以下」という執念の条件で手に入れたデイズ。外装もエンジンも程度は上々でしたが、夜になって初めて乗り込んだ時、どうしても気になってしまったのが「室内の古臭さ」でした。あの暗くてオレンジ色の純正ル...
クルマDIY・カーグッズ 【実録】走行距離７万km以下にこだわって正解！ 中古デイズ選びで妥協しなかった私の執念-2-
こんにちは、こみさんです。「予算を抑えて軽自動車を探しているけれど、安っぽすぎるのは嫌だ…」そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、初代日産デイズ（B21W型）です。現行モデルが登場した今、あえて初代を選ぶメリットはどこにあるのか？ 実際に...
クルマDIY・カーグッズ 【実録】走行距離７万km以下にこだわって正解！ 中古デイズ選びで妥協しなかった私の執念-1-
こんにちは、初投稿の管理人『こみさん』です。えっ、クラウンから軽にするの？」 周囲からは驚かれましたが、実際にデイズに乗ってみて確信しました。今の軽は、本当によくできている。もちろん、静粛性や加速はクラウンに軍配が上がります。でも、B21W...